壓濾機(jī)入料泵葉輪破損不太嚴(yán)重時，經(jīng)過修理處理后可以二次使用，修理費(fèi)用一般較低，減少企業(yè)零部件更換成本，避免浪費(fèi)。雖然成本低，但往往需要更換新的葉輪。只有在腐蝕、磨損不嚴(yán)重、無裂紋、變形、表面有溝痕、條痕、砂眼等情況下，才能進(jìn)行維護(hù)處理。葉輪的修補(bǔ)方法有很多，最常見的是焊接修補(bǔ)法，有些情況下也可以采用材料填充、鑲嵌方法。
 

　　1、堆焊修復(fù)法

　　堆焊前，用磨床打磨氣穴部位，清潔表面鐵銹、雜物，使堆焊層與葉片結(jié)合更牢固，直至露出光澤金屬主體。打掃完后，把葉輪放在炭火里預(yù)熱。使用與葉片材質(zhì)相同的焊條或不銹鋼焊條，不去皮、不破損，干燥，去除水分，避免堆焊產(chǎn)生氣孔。堆焊時，采用往復(fù)焊或分層交叉壓焊，每次減少堆焊量，防止葉片受熱集中，發(fā)生應(yīng)力變形。焊接后，用研磨機(jī)修整葉片。

　　2、氣焊補(bǔ)焊法

　　把葉輪放在炭火上加熱到400-500，焊接處鍍錫，真？的紗線用氧-乙炔火焰溶解在需要修復(fù)的溝或孔中，焊完后清除炭火，用石棉木板覆蓋保溫，葉片緩慢冷卻以免出現(xiàn)裂紋。焊補(bǔ)后用銼刀按照原輪廓線加工修整。

　　3、銅線修補(bǔ)法

　　針孔狀汽蝕時，如果孔與薄片不相連，可用紫銅絲打針孔，用銼刀打磨即可。處理前先用研磨機(jī)清除葉片表面的鐵銹、污物，用氧乙炔焰吹散氣孔內(nèi)的垃圾，再用合適粗細(xì)的銅線填充孔洞，同時用尖手錘敲，將銅線壓在孔洞中，搗碎，最后用銼刀磨平。

　　4、速成鋼修補(bǔ)法

　　速成鋼固化前為粘土狀膠結(jié)修補(bǔ)劑，固化后強(qiáng)度高、硬度高、不收縮、不生銹，適用于填充鋼、鐵等金屬材質(zhì)出現(xiàn)的氣孔、裂紋、砂眼等進(jìn)行修補(bǔ)，具有較強(qiáng)的膠結(jié)效果。維修前，將待維修部位周圍的鐵銹、污物等清除干凈，使其粗糙化。取出速成鋼塑料管膠體，用手快速充分搓揉膠芯和外皮兩種不同顏色的材料，使其清色，達(dá)到發(fā)熱和柔軟為宜。速成鋼膠體凝固前，用力粘結(jié)在修補(bǔ)處，隨著膠體固化過程用力多次壓實，增強(qiáng)膠與葉的附著力。鋼硬化后，用銼刀銼平。